وزير النقل يتابع تنفيذ خط سكة حديد الفردان–طابا بطول 500 كيلومتر

نبذة عن المقال
كامل الوزير تابع مع نواب شمال سيناء الموقف التنفيذي لمشروع خط سكة حديد الفردان–طابا، الذي يمتد لنحو 500 كيلومتر ضمن الممر اللوجستي العريش–طابا

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، لقاءً موسعًا مع عدد من أعضاء مجلس النواب عن محافظة شمال سيناء، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد «الفردان – شرق بورسعيد – بئر العبد – العريش – طابا» بطول إجمالي حوالي 500 كم، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للأطر الزمنية المحددة وتحقيق التنمية الشاملة في سيناء.

وخلال الاجتماع، جرى متابعة أعمال إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط السكة الحديد من الفردان مرورًا بشرق بورسعيد وبئر العبد والعريش وصولًا إلى طابا، مع متابعة تنفيذ المسافة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كيلومترًا، التي تشمل أعمال الجسر الترابي وتنفيذ 7 محطات لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الحيوية الواقعة على مسار الخط، إلى جانب أعمال تنفيذ وصلة سكة حديد ميناء العريش بطول 12 كيلومترًا بما يتيح نقل البضائع من وإلى الميناء مباشرة عبر شبكة السكك الحديدية، فضلًا عن وصلة مصنع الأسمنت وتنفيذ الأعمال الصناعية اللازمة للمشروع، والتي تتضمن كباري التقاطعات وكوبري المسار والأنفاق.

وأكد وزير النقل ضرورة الإسراع في الانتهاء من مختلف الأعمال الجاري تنفيذها بمشروع قطار التنمية، سواء أعمال الجسور أو المحطات، مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والمواصفات الفنية، وتكثيف العمل وفقًا للبرامج الزمنية المحددة.

ووجّه الوزير الدعوة إلى الشركات الوطنية ومقاولي التشييد المتخصصين من أبناء سيناء للمشاركة في تنفيذ هذا المشروع القومي، بما يسهم في توفير فرص عمل لأبناء المحافظة وتعزيز مشاركتهم في المشروعات التنموية الكبرى.

وأشار إلى أن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد «الفردان – شرق بورسعيد – بئر العبد – العريش – طابا» يمتد بطول إجمالي يبلغ نحو 500 كيلومتر، ويُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي الدولي التنموي المتكامل «العريش – طابا»، أحد الممرات اللوجستية الدولية المتكاملة الثمانية التي تنفذها الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل.

وأوضح أن المشروع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل بسيناء، إذ يسهم في تيسير انتقال المواطنين وخدمة التجمعات العمرانية وفتح آفاق جديدة للاستثمار في الأنشطة الصناعية والتعدينية والزراعية والسياحية، فضلًا عن خفض تكلفة نقل المنتجات والبضائع وزيادة القدرة التنافسية للصادرات المصرية وتعزيز الربط بين موانئ البحر المتوسط والبحر الأحمر.

وأكد الوزير خلال الاجتماع الأهمية الكبيرة لسرعة الانتهاء من المنطقة اللوجستية الصناعية المخطط تنفيذها في الظهير الخلفي لميناء العريش، التي ستضم ألف مصنع ستقوم بإحداث نهضة صناعية كبرى وهائلة في شمال سيناء.

مشاركة المقال: فيسبوك منصة X واتساب تيليجرام
🏷️ الوسوم:#السكة الحديد#شمال سيناء#طابا#كامل الوزير#ميناء العريش#وزير النقل