أكد اللواء مهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن تمويل الخط الرابع للمترو يشارك فيه عدة جهات دولية دون أعباء على الهيئة.
وأضاف جويلي خلال مؤتمر بحضور القاهرة 24 على هامش جولة بالخط الرابع للمترو، أنه يتم تمويل المرحلة الأولى من الخط بشكل أساسي عبر تمويل ياباني ميسر مقدم من وكالة اليابان للتعاون الدولي «الجايكا».
وأشار إلى أن التمويل الياباني عبارة عن تمويل ميسر وبفائدة شبه رمزية تكاد تكون معدومة، على فترة سداد تمتد حتى 30 عاما، ما يمنح الهيئة القدرة على التسديد بشكل أفضل دون أعباء إضافية على الدولة.
وأوضح رئيس هيئة الأنفاق أن المشروع يستهدف تعزيز الربط بين غرب القاهرة ومناطق وسط وجنوب العاصمة، إلى جانب خدمة عدد من المناطق والمزارات السياحية الرئيسية، وفي مقدمتها المتحف المصري الكبير ومنطقة الأهرامات.
ولفت إلى أن الخط الرابع يمثل أحد مشروعات التوسع في شبكة مترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى، إذ يستهدف تعزيز الربط بين مناطق سكنية وحيوية، وتوفير وسيلة نقل جماعي تسهم في تخفيف الضغط على شبكة الطرق وتقليل الاعتماد على السيارات.