مرسيدس C-Class 2027.. تحديثات شاملة بتصميم جديد ومحرك 255 حصانًا وتقنيات ذكاء اصطناعي.
أعلنت مرسيدس بنز عن تحديثات واسعة على سيارتها C-Class موديل 2027، شملت التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية وأنظمة التشغيل ومساعدة السائق، مع تطوير منظومة المحرك لتحسين الاستجابة والأداء، في خطوة تستهدف تعزيز قدرة السيارة على المنافسة في فئة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم.
مرسيدس C-Class 2027
وتعتمد النسخة الأمريكية C300 على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، يولد قوة أساسية تبلغ 255 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن متر تقريبًا. ويتيح النظام الكهربائي دعم المحرك بقوة إضافية مؤقتة تصل إلى نحو 27 حصانًا، لتحسين التسارع والاستجابة عند الضغط على دواسة الوقود.
ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، مع نظام دفع خلفي بصورة قياسية، وإمكانية اختيار نظام الدفع الرباعي 4MATIC بحسب الفئة والسوق. كما حصلت السيارة على تطوير للشاحن التوربيني الكهربائي ونظام التعليق، بهدف تحسين الاستجابة عند التسارع وتعزيز الثبات والراحة أثناء القيادة.
وعلى مستوى التصميم الخارجي، حصلت السيارة على شبكة أمامية أكبر محاطة بإضاءة مدمجة، مع عناصر تحمل شكل النجمة الثلاثية الشهيرة لمرسيدس، إلى جانب مصابيح أمامية وخلفية بتوقيع ضوئي جديد، وصدامات أكثر بروزًا وعجلات جديدة. كما أضافت الشركة لونين جديدين هما Lavender Silver Metallic وMoody Sky Grey Metallic، مع إتاحة حزمة AMG Line Plus التي تضيف لمسات رياضية تشمل تفاصيل باللون الأسود اللامع ومقاعد بتصميم رياضي وأحزمة أمان حمراء.
وفي المقصورة، تحتفظ السيارة بشاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة وشاشة مركزية تعمل باللمس قياس 11.9 بوصة، مع تطوير نظام المعلومات والترفيه إلى الجيل الأحدث من MBUX، المدعوم بنظام التشغيل MB.OS، الذي يتيح تحديثات برمجية عن بُعد وإضافة خدمات رقمية جديدة بعد شراء السيارة.
وتتضمن التجهيزات مساعدًا صوتيًا مدعومًا بالذكاء الاصطناعي، مع إمكانات تفاعل أكثر تطورًا وفهمًا للأوامر والمحادثات، إلى جانب أنظمة مساعدة السائق والركن، ونظام صوت محيطي Burmester ثلاثي الأبعاد ضمن التجهيزات المتاحة. كما جرى تحسين العزل الصوتي داخل المقصورة، وتطوير نظام التعليق لتحقيق توازن أفضل بين الراحة والطابع الرياضي.
وتشمل التشكيلة أيضًا نسخًا هجينة قابلة للشحن، من بينها C 400 e 4MATIC، التي تصل قوتها الإجمالية إلى 395 حصانًا وعزم دوران يبلغ 650 نيوتن متر، مع بطارية بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 19.53 كيلوواط ساعة، ومدى قيادة كهربائي يصل إلى 100 كيلومتر وفق دورة الاختبار الأوروبية WLTP.
وفي ألمانيا، يبدأ سعر مرسيدس C-Class 2027 من 48 ألفًا و844 يورو شاملًا ضريبة القيمة المضافة لنسخة C 200 السيدان، بينما تبدأ الأسعار قبل الضريبة من 41 ألفًا و45 يورو. ومن المقرر بدء الطلبات في السوق الألمانية خلال أغسطس 2026، على أن تصل السيارة إلى الوكلاء في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من عام 2027.