هيونداي توسان هايبرد 2027.. قوة 233 حصانًا وتصميم جديد واستهلاك مستهدف يصل إلى 42 ميلًا لكل جالون.
كشفت هيونداي عن توسان هايبرد موديل 2027 بجيل جديد كليًا، يحمل تغييرات واسعة في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية ومنظومة الحركة، مع تحسينات تستهدف رفع كفاءة استهلاك الوقود وتطوير أنظمة الترفيه ومساعدة السائق، على أن يبدأ طرح السيارة في الولايات المتحدة خلال مطلع عام 2027.
هيونداي توسان هايبرد 2027
وتعتمد السيارة على منظومة هجينة تجمع محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزودًا بشاحن توربيني، مع محركين كهربائيين، لتوليد قوة إجمالية تبلغ 233 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 280 رطلًا-قدم، بما يعادل نحو 380 نيوتن متر. وتتصل المنظومة بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، مع توافر نظامي الدفع الأمامي والرباعي بحسب الفئة.
وتستهدف هيونداي تحقيق متوسط استهلاك يصل إلى 42 ميلًا لكل جالون، أي نحو 5.6 لتر لكل 100 كيلومتر، في النسخة ذات الدفع الأمامي والمزودة بعجلات قياس 17 بوصة. ويظل هذا الرقم مستهدفًا قبل صدور التصنيف النهائي لاستهلاك الوقود من الجهات الأمريكية المختصة.
وتأتي السيارة بأبعاد أكبر من الجيل السابق، إذ زاد طولها بنحو 5.8 سنتيمتر وعرضها بنحو 4 سنتيمترات، ليصل الطول الإجمالي إلى قرابة 4.70 متر، مع قاعدة عجلات تبلغ نحو 2.78 متر، بما يوفر مساحة إضافية للمقصورة ويمنح السيارة حضورًا أقوى على الطريق.
ويعتمد التصميم الخارجي على لغة «Art of Steel» الجديدة، مع خطوط أكثر حدة ورفارف بارزة وواجهة أمامية ذات مظهر أكثر قوة، إلى جانب مصابيح أمامية وخلفية بتصميم جديد. كما تنضم فئة XRT PRO إلى تشكيلة توسان هايبرد، بلمسات سوداء خارجية وتجهيزات ذات طابع مخصص للطرق الوعرة، ومقاعد تحمل تصميمًا خاصًا وتفاصيل داخلية داكنة.
وفي المقصورة، حصلت السيارة على تصميم رقمي جديد يضم شاشة مخصصة للسائق قياس 9.9 بوصة، وشاشة مركزية قياس 12.9 بوصة أو 17 بوصة بحسب التجهيزات، مع نظام المعلومات والترفيه Pleos Connect ومساعد صوتي مدعوم بالذكاء الاصطناعي ضمن التجهيزات المتاحة. كما تتضمن التحديثات حلولًا جديدة لتشغيل أنظمة التكييف والترفيه وشحن الأجهزة باستخدام الطاقة الكهربائية في وضع Stay Mode دون الحاجة إلى تشغيل محرك البنزين باستمرار.
وتشمل تجهيزات السلامة ومساعدة السائق أنظمة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ والتحذير من مغادرة المسار والمساعدة على البقاء داخله، إلى جانب نظام Memory Reversing Assist الذي يساعد على إعادة السيارة للخلف عبر مسار محفوظ في ظروف محددة. كما تصل قدرة السحب في نسخ الدفع الرباعي إلى نحو 1.36 طن، وفقًا للتجهيزات المعتمدة.
ومن المتوقع أن تتراوح أسعار هيونداي توسان هايبرد 2027 في الولايات المتحدة بين 35 ألفًا و43 ألف دولار تقريبًا، بحسب الفئة والتجهيزات، وهي تقديرات أولية وليست قائمة أسعار نهائية معلنة. ولم يُعلن عن سعر رسمي للسيارة في السوق المصرية حتى الآن.