تواصل الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ مجموعة من مشروعات النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، على رأسها مونوريل غرب النيل والقطار الكهربائي الخفيف والقطار الكهربائي السريع، مؤكدة تقدم معدلات التنفيذ في مراحل هذه المشروعات بأيادٍ مصرية خالصة ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
وسلطت الهيئة الضوء في منشور عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» على أعمال تنفيذ عدد من محطات هذه المشروعات، وعلى رأسها محطة نادي نقابة المهندسين بمونوريل غرب النيل، حيث تتجسد الهندسة في مشروع جديد يستهدف تطوير حركة التنقل وتقديم حلول أكثر تطورا للمواطنين.
محطة مدينة مصر للألعاب الأوليمبية
ودونت الهيئة في منشورها: «الهندسة تصنع الطريق.. والمونوريل يرسم المستقبل.. من دقة التصميم إلى واقع التنفيذ.. الهندسة تصنع فارقا في حياتنا اليومية».
أما عن القطار الكهربائي الخفيف، فأكدت أنه يتم تنفيذ محطة مدينة مصر للألعاب الأوليمبية، والتي تخدم واحدة من أهم المنشآت الرياضية الحديثة في مصر، فهي إحدى محطات المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، والتي تستهدف تسهيل انتقال الجماهير والرياضيين والمترددين على المدينة الرياضية لحضور البطولات والفعاليات الرياضية الكبرى.
وأوضحت الهيئة أنها تواصل تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة، ضمن خطتها للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام: «نقل حديث يدعم الرياضة.. ويربط المدن الجديدة».
مشروع القطار الكهربائي السريع
أما بالنسبة لمشروع القطار الكهربائي السريع، فأوضحت أنه على امتداد الساحل الشمالي تتواصل أعمال تنفيذ محطة سيدي عبد الرحمن ضمن الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – العلمين – مطروح».
وتقع المحطة بين العلمين والضبعة على مسار المشروع، لتساهم مستقبلا في تسهيل الوصول إلى منطقة سيدي عبد الرحمن، وتوفير خيارات جديدة للسفر والتنقل بين المدن الواقعة على الشبكة: «القطار الكهربائي السريع.. يربط المدن ويقرب المسافات».