طالبت النقابة العامة للعاملين بالنقل والمواصلات والمركبات السياحية وخدماتها بتشديد الرقابة على شركات الأتوبيسات، والتحقق من التزامها باشتراطات السلامة، وعلى رأسها توفير سائق احتياطي مؤهل في الرحلات الطويلة التي تستدعي ذلك، محذرة من مخاطر تحميل سائق واحد مسؤولية قيادة الرحلة لساعات متواصلة.
وقالت النقابة، في بيان، إن رحلات الأتوبيسات بين القاهرة والغردقة تستغرق ساعات طويلة، وتنقل عشرات الركاب، ما يطرح تساؤلات بشأن مدى الالتزام بفترات القيادة والراحة، وآليات متابعة ساعات عمل السائقين، وتوافر سائق ثانٍ لتولي القيادة عند الحاجة.
وتساءلت النقابة عن دور الجهات المختصة في مراقبة ظروف تشغيل الأتوبيسات، وما إذا كانت إجراءات التفتيش تركز على مراجعة التراخيص والأوراق فقط، أم تمتد للتحقق من تطبيق اشتراطات السلامة خلال الرحلات.
وأكدت أن سلامة الركاب ترتبط بتوفير ظروف قيادة آمنة للسائقين، مطالبة بتكثيف الرقابة على شركات النقل، ومحاسبة الجهات أو الشركات التي لا تلتزم بمتطلبات السلامة، بما يضمن حماية الركاب والعاملين في القطاع.
وشددت النقابة على أن مسؤولية الجهات الرقابية لا ينبغي أن تقتصر على التحرك بعد وقوع الحوادث، داعية شركات النقل إلى مراعاة احتياجات السائقين للراحة وتجديد التركيز، وعدم التعامل معهم باعتبارهم قادرين على القيادة دون توقف.