التقى مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وفدًا رفيع المستوى من شركة تويوتا تسوشو TTC Toyota Tsusho اليابانية، وذلك بمقر الهيئة في بورسعيد لبحث تعميق التعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك.
وضم الوفد توشيميتسو إيماي، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة تويوتا تسوشو، بحضور الربان محمد إبراهيم، نائب رئيس اقتصادية قناة السويس للمنطقة الشمالية، ولفيف من القيادات التنفيذية للهيئة، إلى جانب ريتشارد بييل، المدير التنفيذي لقطاع إفريقيا بمجموعة تويوتا تسوشو، وأشرف أسامة، المدير التنفيذي لشركة قناة السويس لتداول السيارات SCAT.
بحث التعاون المرتبط بمحطة RoRo SCAT
وتعد تويوتا تسوشو TTC ضلعًا أساسيًا ضمن التحالف المسؤول عن إدارة وتشغيل محطة الدحرجة قناة السويس لتداول السيارات RoRo SCAT، والتي تضم شركات بولوريه الفرنسية وNYK اليابانية.
وخلال اللقاء، رحب مصطفى شيخون بوفد تويوتا تسوشو في ضوء الروابط التاريخية بين مصر واليابان، مؤكدًا حرص الهيئة على تعميق التعاون مع المجموعة على صعيد محطة RoRo SCAT بميناء شرق بورسعيد، وكذلك بحث امتداد التعاون ليشمل مجالات الطاقة النظيفة والمتجددة.
كما أشار رئيس اقتصادية قناة السويس إلى أن الهيئة تحرص على الاستفادة من خبرات الشركة في قطاع صناعة السيارات، للبناء على نجاح محطة SCAT التي تُعد مركزًا إقليميًا لتداول السيارات؛ وذكر أنها نجحت مؤخرًا في تصدير 200 حافلة ركاب إلى غرب إفريقيا عبر المتوسط كسابقة تصديرية أولى، بالإضافة إلى تداول ما إجماليه 4500 مركبة متنوعة تشمل الترانزيت.
وأضاف أن الهيئة تستند إلى التكامل بين منطقة شرق بورسعيد الصناعية وميناء شرق بورسعيد، وإلى المشروعات القومية للطرق والأنفاق والسكك الحديدية التي تربط شرق القناة بغربها وتساهم في ربط المناطق الصناعية والمواني التابعة للهيئة بباقي أنحاء الجمهورية.
وتناول شيخون كذلك مزايا الهيئة التنافسية، من بينها الموقع الاستراتيجي كحلقة وصل بين قارات العالم والولوج للأسواق العالمية عبر اتفاقيات التجارة الحرة الدولية للوصول لأكثر من 3.5 مليار مستهلك عالميًا، إلى جانب السياسات المرنة والخدمات المقدمة للمستثمرين عبر الشباك الواحد. وأوضح أن ذلك مكن الهيئة من جذب استثمارات بالقطاعات المستهدفة تخطت 117 مشروعًا خلال العام الماضي 2025-2026 منفردة باستثمارات بلغت 7.26 مليار دولار.
إيماي: نجاح SCAT ترجمة للشراكة مع الهيئة
ومن جانبه، أعرب توشيميتسو إيماي عن سعادته بزيارة المنطقة الاقتصادية والتعرف على الفرص الاستثمارية المتاحة بها، مؤكدًا أن نجاح مشروع محطة تداول السيارات SCAT بميناء شرق بورسعيد جاء ترجمةً للشراكة الوثيقة بين الشركة والهيئة والدعم الذي مكن المحطة من استقبال 6 سفن من كبرى السفن المتخصصة في تداول السيارات.
وقال إن المحطة تداولت 4500 مركبة متنوعة عبرها سواء كتصدير مباشر أو ترانزيت منذ الافتتاح الرسمي للمحطة في نوفمبر الماضي 2025، مشيرًا إلى انفتاح الشركة على توسيع مجالات الاستثمار داخل الهيئة لتشمل أنشطة صناعية ولوجستية خاصة قطاعي السيارات والطاقة المتجددة.
تفاصيل عن محطة SCAT
وتُعد محطة دحرجة السيارات والمركبات (SCAT – Ro-Ro) بميناء شرق بورسعيد التابعة لاقتصادية قناة السويس واحدة من أبرز المحطات المتخصصة في مناولة واستقبال وتخزين وتصدير السيارات والمركبات. ووفقًا للمعلومات الواردة، تبلغ استثمارات المحطة 159 مليون دولار ضمن تحالف عالمي يضم شركات بولوريه وتويوتا تسوشو وNYK.
وتستهدف المحطة الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لمصر لتحويلها إلى منصة إقليمية لإنتاج وتصدير السيارات عالميًا وليس مجرد نقطة ترانزيت، إضافة إلى توفير قدرة استيعابية جديدة تتيح مناولة 50 ألف مركبة سنويًا.