قال وزير الطيران المدني الدكتور سامح الحفني إن مشروع مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة الدولي يستهدف إضافة طاقة استيعابية تصل إلى 40 مليون راكب سنويًا، لترتفع الطاقة الإجمالية للمطار إلى نحو 70 مليون راكب سنويًا.
وجاءت تصريحات الحفني خلال اجتماع لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى، وبحضور قيادات قطاع الطيران المدني، حيث استعرض المخطط النهائي للمشروع والمشروعات الجارية لتحديث البنية التحتية وزيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية.
وأوضح الوزير أن مبنى الركاب الجديد يعد من المشروعات المحورية لتوسيع قدرة المطار على استيعاب الزيادة المتوقعة في حركة الركاب، مشيرًا إلى أن الوزارة تعمل على تسريع الإجراءات والمراحل الخاصة بالمشروع، الذي ينفذ وفق أحدث المعايير الدولية في تخطيط المطارات وتصميمها.
وأضاف أن المشروع يركز أيضًا على تحسين تجربة المسافرين وتحقيق الاستخدام الأمثل للمساحات المتاحة، من خلال توفير الاستراحات ومناطق الأسواق الحرة والخدمات التجارية، بما يضمن تقديم تجربة سفر متكاملة.
تطوير مطارات أخرى وتحديث الخدمات
وأشار وزير الطيران المدني إلى أن مشروعات التطوير شملت مطارات سفنكس والعلمين وسانت كاترين والعاصمة، إلى جانب رفع كفاءة مطار العريش، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية ومواكبة خطط التنمية السياحية والعمرانية.
كما لفت إلى اهتمام الوزارة بتطوير منظومة الأسواق الحرة بالمطارات المصرية، بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة في تصميم هذه الأنشطة، بهدف استقطاب العلامات التجارية الكبرى وتعزيز جاذبية المطارات المصرية.
تحديث أسطول مصر للطيران
وفي ما يتعلق بخطة تطوير شركة مصر للطيران، أوضح الحفني أن برنامج تحديث الأسطول يتضمن انضمام 16 طائرة من طراز A350-900، جرى استلام خمس طائرات منها حتى الآن، بالإضافة إلى 18 طائرة من طراز Boeing 737-8 MAX، جرى استلام أربع طائرات منها.
وأضاف أن الخطة تشمل أيضًا تحويل طائرتين من طراز A330-200 من طائرات ركاب إلى طائرات بضائع، إلى جانب تطوير الكابينة الداخلية لـ19 طائرة من طراز B737-800، انتهى العمل في ثماني طائرات منها.
كما تتضمن الخطة شراء جهاز للطيران التمثيلي من طراز B737/8 MAX لتدريب الطيارين، فضلًا عن تطوير الخدمات الجوية وتحديث الأجهزة والمعدات المخصصة لإعداد وتجهيز الوجبات، ومعدات الخدمات الأرضية.
وأوضح الوزير أن معدلات انتظام رحلات مصر للطيران تجاوزت 86% وفقًا لأحدث المؤشرات، مؤكدًا مواصلة العمل على تعزيز كفاءة الأداء التشغيلي والتجاري بالتوازي مع تنفيذ خطط تحديث الأسطول وتطوير الخدمات المقدمة للمسافرين.
سياحة الترانزيت والملاحة الجوية
وفي ما يخص تنمية سياحة الترانزيت، قال الحفني إن الوزارة تدرس تعزيز الاستفادة السياحية من حركة الترانزيت من خلال تيسيرات دخول البلاد، ومن بينها إتاحة الدخول دون تأشيرة لمدة تصل إلى 96 ساعة، بما يمنح الركاب العابرين فرصة زيارة المقاصد السياحية المصرية.
وتناول الوزير أيضًا جهود تحديث أنظمة الاتصالات والمراقبة وإدارة الحركة الجوية، والتوسع في تغطية المجال الجوي المصري عبر تركيب وتحديث مجموعة من الرادارات الجديدة، إلى جانب تطوير أنظمة المراقبة الجوية بما يدعم استيعاب الزيادة المتوقعة في حركة الطائرات.
كما استعرض جهود تطوير منظومات السلامة والأمن، ورفع كفاءة البنية التكنولوجية، والتوسع في الخدمات الرقمية وميكنة الإجراءات وتأمين قواعد البيانات، فضلًا عن تحديث محطات الرصد الجوي والإمكانات الفنية للهيئة العامة للأرصاد الجوية.
مشاركة القطاع الخاص
وفي إطار التوجه نحو الاستفادة من الخبرات الدولية المتخصصة وتطوير نماذج الإدارة والتشغيل بالمطارات، أوضح الوزير أن الوزارة تعمل على توسيع مشاركة القطاع الخاص بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية (IFC)، مع الحفاظ الكامل على ملكية الدولة للمطارات باعتبارها أصولًا استراتيجية.
وأشار إلى اختيار مطار الغردقة الدولي نموذجًا تجريبيًا لتطبيق هذا التوجه، موضحًا أنه جرى تأهيل سبع شركات وتحالفات من بين عشرة تحالفات تقدمت للمشاركة في المشروع.
ومن جانبها، أكدت النائبة سحر طلعت مصطفى أهمية مواصلة التنسيق والمتابعة بين اللجنة والوزارة بشأن تنفيذ خطط التطوير، بما يضمن تحقيق المستهدفات المعلنة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين.