كشف المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، عبر فيديو نشره على منصاته الرسمية، عن إنتاج أول سيارة كهربائية محليًا من طراز MAGE EV التابعة لعلامة «دونج فينج ميج» الصينية داخل مصانع شركة النصر لصناعة السيارات.
وقال المهندس يحيى عبد الحليم، الرئيس التنفيذي لشركة «إس إن أوتوموتيف»، إن السيارة تمثل أول سيارة كهربائية بالكامل يتم تجميعها محليًا في مصر، موضحًا أنه من المقرر طرحها في السوق المصرية بسعر تنافسي خلال الربع الأول من العام المقبل.
وأضاف أن الطاقة الإنتاجية المخططة للسيارة تبلغ 3 آلاف سيارة سنويًا كخطوة أولى، مع استهداف الوصول إلى 20 ألف سيارة سنويًا، على أن يبدأ التوجه بالسوق المحلية ثم التوسع لاحقًا في التصدير إلى الأسواق الخارجية.
وأوضح عبد الحليم أن إنتاج السيارة مر بمراحل متعددة، من بينها نقل المعرفة العملية والخبرات والتكنولوجيا، مشيرًا إلى نجاح فرق العمل بشركة النصر لصناعة السيارات وشركة «SN» في تنفيذ عمليات التجميع وفق المواصفات الفنية المطلوبة.
ومن جانبه، قال ليو جين، مدير مشروع CKD في مصر، إنه يشارك في دعم المشروع الخاص بإنتاج أول سيارة كهربائية محليًا، موضحًا أنه يتابع أعمال تجميع البطاريات واختبارها داخل مصر، إلى جانب التأكد من دقة تصنيع هياكل السيارات المجمعة محليًا وتقديم الدعم الفني لعمليات الدهان والتجميع النهائي.
وأضاف أنه تتم متابعة اختبارات القيادة على الطرق للتأكد من الوصول إلى مستويات الجودة المطلوبة ومطابقة السيارة لمعايير شركة «دونج فينج»، لافتًا إلى العمل على نقل التقنيات والخبرات المتعلقة ببطاريات الشركة إلى الجانب المصري.
وفي السياق نفسه، أشار المهندس محمد عبد الموجود، مدير توطين الأجزاء المحلية بشركة «إس إن أوتوموتيف»، إلى أن استراتيجية توطين صناعة السيارات تحظى باهتمام الدولة في إطار التوجه نحو تعميق التصنيع المحلي وزيادة نسب المكون المصري، موضحًا أن وزارة الصناعة تعمل على تطوير الاستراتيجية وتوسيع قاعدة الموردين المحليين.
واستعرض المهندس أحمد خيري، رئيس قطاع التصنيع بشركة «إس إن أوتوموتيف»، المواصفات الفنية للسيارة الجديدة، موضحًا أنها تعمل بالكهرباء بالكامل ومجهزة ببطارية سعة 51 كيلوواط، وتبلغ قوتها 163 حصانًا بعزم دوران يصل إلى 240 نيوتن متر، بما يمكنها من التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 8.7 ثانية.
وأضاف أن السيارة تستطيع قطع مسافة تصل إلى 445 كم بالشحنة الواحدة وفقًا لمعيار CLTC، كما تدعم الشحن السريع، حيث يمكن شحن البطارية من 0 إلى 80% خلال 28 دقيقة، فضلًا عن تزويدها بمجموعة من أنظمة الأمان والسلامة، من بينها الوسائد الهوائية ونظام منع انغلاق المكابح «ABS» ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل «EBD» ونظام مساعدة الفرامل «Brake Assist».
وأكد خيري الحرص على تطبيق معايير الجودة خلال جميع مراحل التصنيع والتجميع وإجراء اختبارات قيادة متكاملة لكل سيارة قبل طرحها للعملاء، مشيرًا إلى تقديم ضمان على السيارة لمدة 7 سنوات أو 300 ألف كيلومتر، بالإضافة إلى ضمان على البطارية لمدة 10 سنوات.