قال المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، إن بناء صناعة سيارات مصرية حقيقية يتطلب التركيز على توطين الصناعات المغذية، وليس الاكتفاء بتجميع السيارات أو الاعتماد على المنتج النهائي.
وأوضح، خلال حواره ببرنامج الحكاية مع الإعلامي عمرو أديب على قناة إم بي سي مصر، أن الوزارة تركز حاليًا على تحفيز هذه الصناعات من خلال برنامج تنمية صناعة السيارات، وتقديم حوافز تشجع المستثمرين على الدخول في هذا المجال بدلًا من استيراد سيارات جاهزة ووضع علامات تجارية محلية عليها، أو الاكتفاء بالتصنيع لصالح علامات تجارية مختلفة دون تعميق الصناعة محليًا.
وأضاف وزير الصناعة أن مصر تعمل على توطين صناعة السيارات الكهربائية بمختلف تكنولوجياتها، مشيرًا إلى توقيع اتفاقية مع شركة CATL، إحدى أكبر الشركات العالمية المصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية، وأن المصنع دخل مرحلة الإنشاء في مصر.
ولفت إلى أن أهمية هذه الخطوة تتمثل في نقل التكنولوجيا وتوطينها، بما يدعم إقامة علامة تجارية مصرية للسيارات قائمة على صناعة حقيقية وتكنولوجيا محلية، وليس مجرد تجميع للمركبات، مؤكدًا أن بناء هذه الصناعة يتطلب أيضًا الاهتمام بالتعليم ودراسة صناعة السيارات وتأهيل المهندسين القادرين على العمل في مجالات متخصصة مثل الديناميكا الهوائية وغيرها من التخصصات المرتبطة بتطوير السيارات.
وأشار هاشم إلى أن استراتيجية الوزارة تشمل تحفيز الصناعات المغذية والاستفادة من الإمكانيات المتاحة في مصر، إلى جانب التوسع في التصدير، موضحًا أن تصدير المكونات والصناعات المغذية أصبح أسهل من تصدير المنتج النهائي في ظل التطورات التي يشهدها العالم، كما أن أسواقها التصديرية أوسع.
وأضاف أن أول سيارة كهربائية بدأت تُجمع في مصنع النصر، مع استمرار العمل على توطين المكونات الأساسية للسيارات الكهربائية، وفي مقدمتها البطاريات والمحركات، لافتًا إلى أن وزارة الصناعة تجري مفاوضات مع شركات مختلفة بشأن المحركات، معلنًا العمل على إعداد برنامج كبير يتضمن مبادرة لإحلال السيارات المتقادمة في مصر تستهدف أعدادًا كبيرة من المركبات.