وأوضحت الوزارة في بيان لها اليوم أن قطاع نقل البضائع شهد دمج عدد من الشركات ضمن شركة النيل لنقل البضائع، مع تدعيم أسطولها بالتعاقد على 150 رأس جرار و153 نصف مقطورة. كما تم دمج شركات التوكيلات الملاحية مثل أبو سمبل وطيبة وأمون وممفيس.
وأضافت أن جهود تطوير الأصول الإنتاجية لمحطات تداول الحاويات والبضائع أدت لدخول شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع قائمة أفضل 100 ميناء حاويات عالميًا لعام 2024، حيث احتلت المركز الأول في زيادة الإنتاجية بنسبة 60.2% وسجلت أعلى معدل تداول بلغ 2230 حاوية خلال وردية واحدة.
كما شمل التطوير شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع التي زادت قدرتها الكهربائية من 5.5 إلى 16 ميجاوات، فضلاً عن تطوير شركات المستودعات المصرية العامة والملاحة الوطنية والقناة للتوكيلات الملاحية والمصرية للتوريدات والأشغال البحرية.
وفي إطار تحديث أسطول نقل الركاب، تم استلام وتشغيل إجمالي 499 أتوبيسًا وميني باص جديدًا، من بينها 399 أتوبيسًا و48 ميني باص.
وأكدت الوزارة توجهها نحو النقل الأخضر عبر تمويل عمليات توريد 300 أتوبيس كهربائي لمشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، إلى جانب تنفيذ مبادرتي “سائق واع.. لطريق آمن” و”فني واع.. لأسطول آمن”.
ونوهت الوزارة بأن خطة التطوير تستهدف تعظيم العائد من أصول الدولة وتنويع الاستثمارات وتعزيز الشراكات مع الجهات والشركات الدولية والإقليمية والمحلية.
