قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إنه منذ توليه المسؤولية في 11 مارس 2019، عقب حادث قطار محطة مصر برمسيس، بدأت الوزارة دراسة تطوير مرفق السكك الحديدية ضمن خطة شاملة لتطوير قطاعات النقل.
وأضاف الوزير، خلال كلمته في اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب اليوم لمناقشة تداعيات حادث تصادم قطاري العياط، أن الخطة عُرضت على الرئيس عبد الفتاح السيسي، ومجلس الوزراء، ومجلس النواب، بالتنسيق مع لجنة النقل والمواصلات آنذاك، كما جرى البت في طلبات توفير الاعتمادات المالية اللازمة لتنفيذها اعتبارًا من العام المالي 2019-2020، الذي بدأ في الأول من يوليو 2019.
تجديد 1404 عربات درجة ثالثة
وأكد وزير النقل أنه تم تجديد 1404 عربات من عربات الدرجة الثالثة القديمة التي كانت تعمل بالسكة الحديد منذ نحو 50 و60 عامًا، وإعادة تأهيلها بدلًا من إخراجها من الخدمة.
وأوضح أن هذه العربات كان من المفترض إخراجها من الخدمة بسبب قدم عمرها التشغيلي، لكن الوزارة اتجهت إلى تجديدها ورفع كفاءتها، وأطلقت عليها اسم عربات «تحيا مصر».
وأشار الوزير إلى أن خطة التطوير شملت إعادة تأهيل عدد كبير من عربات الركاب القديمة، ومن بينها العربات التي كانت تعمل ضمن تشكيل القطار المتورط في حادث العياط، في إطار جهود الوزارة لتجديد أسطول السكك الحديدية وإطالة العمر التشغيلي للعربات.
