كشفت مصادر بوزارة النقل عن خروج ماكينة حفر الخط الرابع للمترو، التابعة لـ«المقاولون العرب»، من محطة المساحة، بعد الانتهاء من حفر النفق الخاص بها من محطة الأهرامات حتى محطة المساحة.
وأوضحت المصادر لـ«الوطن» أن خروج ماكينة الحفر من المقرر أن يشهده الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مشيرة إلى أن أعمال تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو تسير وفق المواصفات والمعايير العالمية والجداول الزمنية المحددة.
وتبلغ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة، منها 16 نفقية ومحطة سطحية واحدة، وتمتد من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية وشارع الهرم حتى محطة الجيزة، حيث تتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ثم تمتد بعد ذلك لتتقاطع مع الخط الأول بمحطة الملك الصالح وصولًا إلى محطة الفسطاط.
ويُعد الخط الرابع مهمًا في الربط بين محافظتي القاهرة والجيزة، كما أنه أول خط يربط مدينة السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، إلى جانب خدمته مناطق ذات كثافة سكانية عالية مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة.
كما يربط الخط المناطق العمرانية الجديدة بشبكة الجر الكهربائي، ويخدم قطاع السياحة لمروره بعدد من المزارات السياحية، بينها المتحف الكبير ومتحف الحضارات والقاهرة التاريخية.