نحن نشهد تحولًا كبيرًا في صناعة الحافلات في مصر، حيث أصبح هناك تركيز واضح على تلبية احتياجات السوق المحلي وتعزيز فرص التصدير، وهذا يأتي في إطار استراتيجية الدولة لتوطين صناعة المركبات وزيادة الإنتاج المحلي.

تظهر البيانات التي نشرها المركز الإعلامي لمجلس الوزراء أن هذه الطفرة في الصناعة جاءت نتيجة شراكات استراتيجية مع شركات عالمية كبيرة، مما ساعد في تحسين قدرات المصانع المحلية وزيادة نسبة المكون المحلي، وهذا بدوره ساهم في رفع الطاقة الإنتاجية للقطاع، مما جعل المنتجات المصرية قادرة على المنافسة في الأسواق العالمية.

كما تم تسليط الضوء على الشهادات الدولية التي تؤكد نجاح مصر في توطين صناعة الحافلات، حيث ذكرت وكالة “فيتش” أن الحكومة تدعم مصنعي السيارات الكهربائية، خاصة في تحويل الحافلات العامة للعمل بالكهرباء، مما يفتح المجال للعديد من الشركات العالمية لإنتاج سياراتها محليًا.

وكذلك أظهرت الوكالة أن هناك فرص نمو واعدة في قطاع المركبات، بدعم من إعلان شركة النصر للسيارات عن زيادة الإنتاج المحلي، بالإضافة إلى مبادرة شركة فولفو باص لتطوير منشآتها بالتعاون مع “غبور أوتو”.

وفي هذا السياق، أشادت شركة فولفو بشراكتها مع شركة MCV المصرية، حيث تم بناء المصنع الجديد في القاهرة وفق أعلى معايير الجودة، مما يتيح مرونة أكبر لتلبية احتياجات الأسواق الأوروبية.

أما بالنسبة للإنتاج المحلي، فقد أصبحت مصر قادرة على إنتاج ما بين 2000 إلى 2500 أتوبيس سنويًا، حيث تقوم شركة “MCV” بإنتاج 100 أتوبيس كهربائي في مراحل مختلفة، مع نسبة مكون محلي تصل إلى 50%، كما تتعاون الشركة مع فولفو لتصنيع 1200 أتوبيس كهربائي مخصص للتصدير.

وفي إطار المشاريع الجديدة، أعلنت شركة النصر للسيارات عن إنتاج أتوبيس “يوتنج” في نوفمبر 2025، مع نسبة مكون محلي 50%، بينما ستقوم شركة غبور بإنتاج أتوبيسات أخرى لنقل الركاب داخل العاصمة الجديدة.

كما أن شركة النصر للسيارات تخطط لتصنيع أتوبيس “نصر سكاي” في ديسمبر 2025، بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 أتوبيس سنويًا، مع نسبة مكون محلي تبلغ 63.5%، بالإضافة إلى تصنيع الميني باص “نصر ستار” بطاقة 500 ميني باص سنويًا، مع نسبة مكون محلي تتجاوز 70%.

وعن الصناعات المغذية، تم توقيع عقد لإنشاء مصنع مجموعة سايلون الصينية للإطارات، الذي سيبدأ بإنتاج 3 ملايين إطار لسيارات الركوب و600 ألف إطار للشاحنات والحافلات، بالإضافة إلى مصنع “المنصور” الذي سيقوم بتصنيع فلاتر المركبات بطاقة إنتاجية تصل إلى 10 ملايين فلتر سنويًا لمختلف أنواع المركبات.