قررت جهات التحقيق المختصة تجديد حبس المتهمين في واقعة حادث تصادم القطارين الذي وقع في 8 نوفمبر 2026، بالمنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار والرقة بمحافظة الجيزة، 15 يومًا على ذمة التحقيقات.
وكانت النيابة العامة قد أمرت في وقت سابق بحبس مراقب محطة الرقة وناظرها على ذمة التحقيقات، بعد أن كشفت التحريات تقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم، كما أظهرت التحقيقات قيام قائد القطار رقم 134 بتعطيل نظام التحكم الآلي بالقطار.
وأثبت الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة تعطيل قائد القطار للنظام، فيما أقر مراقب المحطة وناظرها بتقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم الخاصة بالإشارة الضوئية رقم «ط 10»، وتبين كذلك تلاعب المراقب في دفتر الإشارات لإخفاء تقصيره.
واستمعت النيابة إلى أقوال رئيس هيئة السكك الحديدية وعدد من قيادات الهيئة والمسؤولين عن التشغيل والصيانة والإشارات والسلامة، إلى جانب المصابين وشهود العيان، الذين أكد عدد منهم انطلاق القطار رقم 134 بسرعة منذ مغادرته محطة العياط وحتى وقوع الحادث.
كما أمر النائب العام بتشكيل لجنة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة لفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية، وتحديد أسباب الحادث وأوجه القصور والمسؤوليات، مع مراجعة الحوادث السابقة وبيان مدى وجود عوامل مشتركة بينها.
وقررت النيابة التحفظ على مساعد قائد القطار رقم 134 لحين إمكان استجوابه، مع استمرار التحقيقات لكشف جميع ملابسات الحادث وتحديد المسؤولين عنه.