قام مهندس كامل الوزير – وزير النقل بجولة تفقدية في ورشة الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية المعروفة باسم “إيرماس” والتي تركز على صيانة وتجديد الجرارات المستخدمة في السكك الحديدية حيث تأتي هذه الزيارة في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بشأن تطوير خدمات السكك الحديدية وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب.
خلال الجولة، كان في استقبال الوزير عدد من المسؤولين مثل المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر واللواء مهندس محمد عبد اللطيف رئيس شركة إيرماس حيث تم استعراض أعمال الصيانة والإصلاح التي تتم في الورشة وتفقد مجموعة من الورش المختلفة مثل ورش عمليات إصلاح الهياكل وعمرة مواتير الجر وعمرة المحركات.
شاهد الوزير خلال زيارته أعمال الصيانة التي تمت على عدد من الجرارات حيث انتهت الشركة من صيانة 39 جرار ضمن مشروع إعادة تأهيل 41 جرار EMD وقد تم تنفيذ جميع أعمال الصيانة والعمرة بشكل كامل كما يتم التحضير لمشروع تطوير 100 جرار هنشل بالتعاون مع شركة PRL الأمريكية.
لفت انتباه الوزير المعدات الحديثة المستخدمة مثل معدات البورينج CNC الخاصة بإعادة تأهيل موتورات الجر وأجسام المحركات بالإضافة إلى قطع الغيار التي تم إنتاجها محليًا بالتعاون مع شركات محلية مثل سوست البواجي والكاوتش وميكانيزمات الفرامل وخزانات الهواء.
أكد الوزير على أهمية استمرار الجهود في تنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح وفق معايير الجودة العالية وأشار إلى حرص الوزارة على تطوير ورش إيرماس بما يتناسب مع الخطة الشاملة لتطوير جميع الورش على مستوى الجمهورية.
أصبح مركز إيرماس أحد الأعمدة الرئيسية لمنظومة التأمين الفني وإجراء العمرات الخاصة بالجرارات كما أكد الوزير على ضرورة تصنيع قطع الغيار محليًا لضمان استمرارية وأمان حركة القطارات في جميع أنحاء الجمهورية.
كما أشار إلى أهمية تشكيل لجنة لتدبير قطع الغيار تتكون من مهندسين مختصين لضمان جودة القطع المستخدمة وأهمية إدخال المهندسين الشباب إلى الورش لتأهيل جيل جديد من المتخصصين في هذا المجال.
تتضمن خطة تطوير السكك الحديدية تطوير 33 ورشة تم الانتهاء من بعضها وإنشاء 11 ورشة جديدة حيث يشمل التطوير أيضًا تحسين الوحدات المتحركة والبنية الأساسية وأنظمة الاتصالات.
تجدر الإشارة إلى أن شركة إيرماس تعد من الشركات التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر وتغطي مساحة 27 فدان تقريبًا حيث تحتوي على أكبر ورشة متخصصة في صيانة الجرارات بمتوسط إنتاج شهري يتراوح بين 12 إلى 15 جرار عمرة عمومية وتوظف أكثر من 1588 عامل وفني ومهندس.
